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1. 브레이크 제어 불가는 사전에 어떻게 예방할 수 있는가?
A. 정기적으로 제동 장치를 점검한다
B. 주행 진 브레이크 페달림을 점검한다
C. 브레이크를 정확하게 사용하고 마찰열로 인해 성능이 떨어지는 것을 방지해야 한다
D. 유압 브레이크를 사용한 차량은 주행 전 브레이크 오일이 새는지 재차 확인해야 한다
:ABCD
2. 동영상 1 에서는 몇 가지 위법행위를 했는가?

A. 1 가지
B. 2 가자
C. 3 가자
D. 4 가자
:B
3. 우천 시 고속도로 주행 중 미끄러집 현상을 어떻게 방지해야 하는가?
A. 미끄러짐 방지장치를 설치한다
B. 속력을 높여 주행한다
C. 속력을 낮추어 주행한다
D. 이따금씩 브레이크를 건다
:C
4. 터널 출구를 나가기 전 횡풍을 대비해 차량의 핸들을 꽉 잡아야 한다.

A. 맞다
B. 틀리다
:A
5. 우측 경교표지는 전방에 원쪽 우회로가 연속으로 있음을 의미한다.

A. 맞다
B. 틀리다
:B
6. 야간 교차운행을 할 때 두 차량이 150 미터 밖에서 전조등, 상향전조등, 하향전조등을 계속 번갈아 사용하는 이유는?
A. 교차운행하기 전 서로에게 신호를 알려주기 위해서이다.
B. 운전자의 습관이다
C. 상호 간 전방 도로 상황 파악에 도움을 주기 위해서이다
D. 하나의 예절이다
:C
7. 노면의 백색 야광 점선은 전방 도로 구간에서 감속 서행해야 하는 것을 경고하는 표시이다.

A. 맞다
B. 틀리다
:A
8. 타이어 공기압이 매우 낮을 때 빠른 속도로 달릴 경우 초레되는 결과는?
A. 공기압이 불안정해진다
B. 기압이 높아진다
C. 주행저항이 작아진다
D. 타이어가 평크난다
:D
9. 만약 강한 횡풍을 만날 경우, 차량이 한쪽으로 밀린다면 핸들을 꼭 잡고 급브레이크를 밟아야 한다.
A. 맞다
B. 틀리다
:B
10. 고속도로 비상상황 시 경솔하게 방향을 바뀌서는 안 된다.
A. 맞다
B. 틀리다
:A
11. 고장으로 인해 고속도로를 벗어날 수 없을 때 운전자는 차 안에서 구조를 기다려야 한다.
A. 맞다
B. 틀리다
:B
12. 야간 운전 중 조명 상황이 좋은 구간에서는 라이트를 사용하지 않을 수 있다.
A. 맞다
B. 틀리다
:B
13. 우천 시 추월할 경우, 전조등을 켜고 계속 경적을 울리면서빠르게추월해야 한다.
A. 맞다
B. 틀리다
:B
14. 터널에서는 후진할 수 없다
A. 맞다
B. 틀리다
:A
15. 파워 보조 스티어링 장치를 갖춘 차량이 갑자기 방향전환 및 조작이 어려울 시 헨들을 꽉 잡고 저속 주행해야 한다.
A. 맞다
B. 틀리다
:B
16. 안개 낀 날, 전방에 차량이 있을 경우 어떻게 해야 하는가?
A. 안전 거리를 충분히 유지함
B. 상향전조등을 겸
C. 하향전조등을 겸
D. 적당한 때 경적을 물림
:A
17. 한 무리의 청소년들이 길가에 세워둔 차량이 돌아가는 것을 보면 감속해 양보해야 한다.
A. 맞다
B. 틀리다
:A
18. 운전 중 교차로에서 다음과 같은 상황에는 어떻게 주행해야 하나?

A. 정차하고 기다린다
B. 우측으로 붙어 직진한다
C. 교통신호라이트를 준수한다.
D. 우회전할 수 있다.
:A
19. 우측 경고표지는 좌측 교차로에서 차량이 합류함을 의이한다.

A. 맞다
B. 틀리다
:A
20. 다음과 같이 교차로 진입 전 백색실선을 침범하여 차선변경을 할 수 없다.

A. 맞다
B. 틀리다
:A
21. 황색 점선과 실선의 복선은 침범하여 추월이 가능하다.

A. 맞다
B. 틀리다
:A
22. 이 표시선은 해당 구간에서의 최고속도가 50 km/h 임을 의미한다.

A. 맞다
B. 틀리다
:A
23. 운전 중 자전거가 도로를 점령하고 가는 경우에는 경적을 울려 길을 양보하도록 만들 수 있다.
A. 맞다
B. 틀리다
:B
24. 이 위치에서는 차선을 변경할 수 없다.

A. 맞다
B. 틀리다
:A
25. 출발 전, 타이어의 어느 부분을 검사해야 하는가?
A. 검사할 필요 없다
B. 타이어 청결 여부
C. 스페어 타이어의 위치
D. 타이어 나사 조임과 공기압
:D
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