你现的位置:首页 >> 外国人考中国驾照韩语题库 >> 曲靖驾照考试科目四韩语
1. 이 표지는 전방도로의 차선 늘어남을 의미한다.

A. 맞다
B. 틀리다
:B
2. 그림 중 운전자의 행동은 바른 것이다.

A. 맞다
B. 틀리다
:B
3. 자전거가 도로를 점령해 통행에 영향을 줄 경우 경적을 게속 울리고 속도를 높여 그 완쪽 편으로 돌아갈 수 있다.
A. 맞다
B. 틀리다
:B
4. 도로 한가운데 있는 황색점선은 안전이 확보된 경우 추월 가능을 의미한다.

A. 맞다
B. 틀리다
:A
5. 차량이 고속도로 터널 진입 전 주의해야 할 점은?

A. 상향전조등을 켜고 주행
B. 차폭등과 미등을 켜고 주행
C. 하향전조등을 켜고 주행
D. 입구에서 경적을 울림
:C
6. 전방 표지는 대형버스 외 기탄 차량 우측 차선 진입불가를 의미한다.

A. 맞다
B. 틀리다
:B
7. 우측 표지는 도로전방에 반대편 차량 장소가 있음을 의미한다.

A. 맞다
B. 틀리다
:A
8. 이런 상황에서 어떻게 해야 하는가?

A. 속도를 높여 직접 차량행렬로 들어간다
B. 회색차 뒤로 들어간다
C. 적색차 앞으로 들어간다
D. 방향 지시등을 켜고, 직접 들어간다
:B
9. 빙판길에서 주행 중인 차량을 뒤따를 때 설명으로 올반른 것은?
A. 총분한 안전거리 유지
B. 비상깜박이 컴
C. 상향전조등, 하향전조등을 계속 번갈아 사용
D. 경적을 울림
:A
10. 고속도로 안전주행 설명으로 잘못된 것은?
A. 후진 후 역주행하여, 중앙선을 넘어 U 턴하거나 정차한다
B. 분계선을 침범해 추월하거나 갓길에서 주행한다
C. 입체 교차로, 가속차선 또는 감속차선에서 추월한다
D. 시운전하거나 운전연습을 한다
:ABCD
11. 진탕킬에서 등속으로 통과하려면 어떻게 속도를 조절해야 하는가?
A. 주차브레이크 사용
B. 클러치 페달 사용
C. 브레이크 페달 사용
D. 가속페탈 사용
:D
12. 이런 경우 속도를 높여 교차로를 통과할 수 있다.

A. 맞다
B. 틀리다
:B
13. 우측 경고표지는 전방의 작측 도로 폭이 넓어집을 의미한다.

A. 맞다
B. 틀리다
:B
14. 빠른 속도로 달리는 차량이 헨들통제가 불가능할 경우, 급브레이크를 사용해도 차가 전복되지 않는다
A. 맞다
B. 틀리다
:B
15. 노면 정차금지지대에 진입해 기다릴 수있다.

A. 맞다
B. 틀리다
:B
16. 주행 중 헨들 제어가 안되어 방향이 들어졌를 경우 운전자가 취해야 할 조치는?
A. 급브레이크를 밟는다
B. 재빨리 방향을 조절한다
C. 재빨리 장애물을 피해 방향을 바꾼다
D. 감속주행한다
:A
17. 우측 표지는 전방에 마을 또는 읍내가 있기에 제한속도 30km/h 를 유지해야 함을 의미한다.

A. 맞다
B. 틀리다
:A
18. 주택가에서는 제한속도 표지판에 규정된 속도를 초과해 주행할 수 없다.

A. 맞다
B. 틀리다
:A
19. 이 수신호에서는 좌회전 할 수 있다.

A. 맞다
B. 틀리다
:B
20. 산간 도로 굽이 길은 어떻게 회전을 해야 가장 안전한가?

A. 도로 바깥쪽으로 붙어 주행한다.
B. 감속하고, 경적을 물리며 우측으로 붙어 주행한다.
C. 반대 차선을 점용해 주행한다.
D. 도로 중앙선 쪽으로 붙어 주행한다.
:B
21. 이 곳에선 보행자의 정상 통행에 영향을 주지 않는다면 U 턴 할 수 있다.

A. 맞다
B. 틀리다
:B
22. 이 위치에서는 어떻게 안전 운행을 해야 하는가?

A. 가속으로 보행자 앞으로 통과한다.
B. 보행자 뒤로 돌아 간다.
C. 감속하고, 경적을 울려 알린다.
D. 보행자가 지나가도록 정차한다.
:D
23. 교통사고 발생 후 2 차 사고를 예방하기 위한 효과적인 조치는?
A. 사람들을 대피시킨다
B. 비상깜박이를 켠다
C. 부상자가 발생한 위치를 표시한다
D. 워험경고표지판을 바른 위치에 세워둔다
:ABD
24. 우측 경고표지는 터널진입 시 감속 주행을 의미한다.

A. 맞다
B. 틀리다
:B
25. 이 위치에서는 차선을 변경할 수 없다.

A. 맞다
B. 틀리다
:A
外国人考中国驾照网:2026年最新的国外驾照换领中国驾照外语题库PDF电子版,书本,手机版APP
Copyright © 2026 www.52ruankao.com