潍坊驾照考试科目四韩文版

1. 횡단보도에서 이런 상황을 만나면 반드시 감속 서행해야 한다.

A. 맞다

B. 틀리다

:B

2. 이 교차로에서 우회전 시 차선을 변경하지 않을 수 있다.

A. 맞다

B. 틀리다

:B

3. 이런 경우에는 정차해 양보해야 한다.

A. 맞다

B. 틀리다

:A

4. 이런 상황에서는 좌측 도로로 주행해야 한다.

A. 맞다

B. 틀리다

:B

5. 이 표시선은 해당 구간에서의 최고속도가 50 km/h 임을 의미한다.

A. 맞다

B. 틀리다

:A

6. 주월할 때 앞차가 추월하고 있는 경우 운전자는 어떻게 해야 하는가?

A. 그 뒤에 바짝 불어 추월할 기회를 포착해 추월한다.

B. 가속하여 추월을 감행한다.

C. 경적을 계속 울리며 앞차가 양보하도록 독측한다.

D. 앞차가 먼저 추월을 하도록 한다.

:D

7. 안개 낀 날 운전자가 취해야 할 조치사항은?

A. 감속서행

B. 안전거리 유지

C. 정확한 조명사용

D. 고속주행

:ABC

8. 야간 교차운행을 할 때 두 차량이 150 미터 밖에서 전조등, 상향전조등, 하향전조등을 계속 번갈아 사용하는 이유는?

A. 교차운행하기 전 서로에게 신호를 알려주기 위해서이다.

B. 운전자의 습관이다

C. 상호 간 전방 도로 상황 파악에 도움을 주기 위해서이다

D. 하나의 예절이다

:C

9. 이 상황에서는 좌회전 할 수 없다.

A. 맞다

B. 틀리다

:A

10. 과다 출협로 쇼크가 일어난 부상자를 구조할 때 우선 몸을 다뜻하게 해주어야 한다.

A. 맞다

B. 틀리다

:A

11. 우천 시 주행 중인 차량이 임시 정차할 때 주의해야 할 점은?

A. 비상깜박이를 켜야 한다

B. 앞뒤에 있는 안개등을 켜야 한다

C. 하향전조등을 켜야 한다

D. 차 뒤에 경고표지판을 세워두어야 한다

:A

12. 고속도로 주행 중 고장 또는 교통사고로 정상운행이 불가할 경우 동행 차량이 끌고 가야 한다.

A. 맞다

B. 틀리다

:B

13. 차량이 고속도로 입체 교차로에 진입했을 때 아래의 설명 중 올바른 것은?

A. 추월해도 된다

B. 유턴할 수 없다

C. 정차해도 된다

D. 후진해도 된다

:B

14. 이 수신호에서는 어떻게 주행해야 하는가?

A. 좌회전한다.

B. 정차하고 기다린다.

C. 직진한다.

D. 좌회전 대기선으로 진입한다.

:B

15. 이 표지는 전방 입체 교차로 직진 및 우회전 가능을 의미한다.

A. 맞다

B. 틀리다

:B

16. 이런 상황의 획단보도에서는 어떻게 주행해야 하는가?

A. 감속해 통과한다.

B. 가속해 통과한다.

C. 경적을 울리며통과한다.

D. 급제동한다.

:A

17. 도로 위에 있는 백색 점선과 실선 중 실선 쪽으로 진입이 가능하다.

A. 맞다

B. 틀리다

:B

18. 붉은 동그라미 안 표지는 좌측 도로에서 소형차만 주행할 수 있음을 의미한다.

A. 맞다

B. 틀리다

:B

19. 감자기 차량 고장으로 정차 후 점검을 해야 할 경우 울바른 차량 정차지대는?

A. 도로 가장자리 부분 차선

B. 도로 안쪽 차선

C. 비삼 차선

D. 입체 교차로

:C

20. 타이어 평크를 방지하기 위한 올바른 조치는?

A. 타이어 공기압을 낮춘다

B. 정기적으로 타이어를 점검한다

C. 타이어 사이의이물질을 제때에 깨끗이 청소한다

D. 균열이 있거나 마모도가 높은 타이어를 교체한다

:BCD

21. 고속도로에서 주행 중인 차량은 가속차선에 진입한 후 좌회전 방향지시등를 견다.

A. 맞다

B. 틀리다

:B

22. 운전자는 전후방에 차가 오지 않는 것을 확인하면 방향지시등을 켜지 않고 차선을 변경할 수 있다.

A. 맞다

B. 틀리다

:B

23. 터널에서는 후진할 수 없다

A. 맞다

B. 틀리다

:A

24. 이런 상황에서는 어떻게 해야 하는가?

A. 비차량이 먼저 지나가도록 감속 양보한다.

B. 경적을 계속 물리면 양보하게 만든다.

C. 비차량 좌측으로 우회한다

D. 반대 차선을 넘어 추월한다

:A

25. 내리막 길에서 브레이크를 계속 사용하면 어던 결과를 야기합 수 있는가?

A. 브레이크 수명이 단축된다.

B. 운전자가 쉽게 피로해진다.

C. 차가 옆으로 전복되기 쉽다.

D. 브레이크의 제동 효과가 줄어든다.

:D