镇江驾考科目四朝鲜语

1. 이런 상황에서 안전 운전을 하려면 어떻게 해야 하는가?

A. 경적을 울리거나 상향전조등을 견다.

B. 감속하고 우측으로 붙어 주행한다.

C. 도로 중심으로 최대한 붙어 주행한다.

D. 도로 좌측을 따라 주행한다.

:B

2. 길 가에서 출발한 후 재빨리 가속으로 좌측 주행 차선으로 진입해야 한다

A. 맞다

B. 틀리다

:B

3. 교차 운행 중 도로 한 쪽에 문제가 있을 경우 쌍방 차량은 어떻게 해야 하는가?

A. 문제가 없는 쪽이 상대를 먼저 지나가게 양보한다.

B. 저속 차량이 고속 차량에게 먼저 양보한다.

C. 문제가 있는 쪽 차량이 상대 차량에게 먼저 양보한다.

D. 고속 차량이 저속 차량에게 먼저 양보한다

:C

4. 고속도로 비상상황 시 경솔하게 방향을 바뀌서는 안 된다.

A. 맞다

B. 틀리다

:A

5. 안개 낀 날 주행 시 경적을 울려 상대방 주의를 한기시켜야 하고 만약 상대방 차량이 먼저 경적을 울렸다면 다시 경적을 울려 알려주어야 한다.

A. 맞다

B. 틀리다

:A

6. 산간 도로에서 사고로 정차할 때 주의해야 할 점은 무었인가?

A. 내리막 구간을 선택해 정차한다.

B. 오르막 구간을 선택해 정차한다.

C. 평평한 구간을 선택해 정차한다.

D. 오르막 정상을 선택해 정차한다.

:C

7. 길 가에서 출발한 후 도로 양측 상황에 주의를 기울이며 왼쪽으로 천전히 주행도로로 진입해야 한다

A. 맞다

B. 틀리다

:A

8. 이 신호등이 계속 깜박일 경우 어떻게 주행해야 하는가?

A. 빠르게 가속 통과한다.

B. 길가에 정차해 기다린다.

C. 주위를 살피며 안전하게 통과한다.

D. 통행 금지

:C

9. 과다 출협로 쇼크가 일어난 부상자를 구조할 때 우선 몸을 다뜻하게 해주어야 한다.

A. 맞다

B. 틀리다

:A

10. 이 수신호에서는 좌회전 할 수 있다.

A. 맞다

B. 틀리다

:B

11. 전방 교차로를 직진으로 통과하려면 어떻게 해야 하는가?

A. 교차로에 가까워지면 감속 서행한다.

B. 교차로 진입 후 감속 서행한다.

C. 감속하자 않고 직접 통과한다.

D. 사전에 가속하여 교차로를 통과한다.

:A

12. 고속도로 주행 중에 안개, 비, 눈 등으로 인해 가시거리가 100 미터~200 미터일 경우, 운전자가 취했야 할 조치는?

A. 안개등, 하향전조등, 차폭등, 전후방등을 켠다

B. 시속 60km 를 초과해서는 안 된다

C. 동일한 차선에 있는 앞차와 100 미터 이상의 안전거리를 유지해야 한다

D. 가장 가까이에 있는 고속도로 출구로 빠져 나와야 한다

:ABC

13. 차량이 고장이나 사고로 고속도로 주행 중에 비상 정차를 해야 할 경우 운전자가 취해야 할 조치는?

A. 차량 앞쪽에 서있는다

B. 차 안에서 도움을 기다린다

C. 차 뒤에 서있는다

D. 빠르게 우측 갓길이나 비상 차선으로 이동해야 한다.

:D

14. 우측 경고표지는 전방에 우측 급커브길이 있음을 의미한다.

A. 맞다

B. 틀리다

:A

15. 올바른 소화기 사용법은?

A. 바람이 부는 방향에 서서 진압한다

B. 소화기를 발화점에 조준한다

C. 최대한 발화점에 접근한단

D. 소화기를 화염에 조준한다

:B

16. 우측 표지는 좌측으로 붙어 주행해야 함을 의이한다.

A. 맞다

B. 틀리다

:A

17. U 턴을 해야 할 경우 정상적인 교통삼황에 영향을 주지 않는다면 점선에서 U 턴 할 수 있다.

A. 맞다

B. 틀리다

:A

18. 고속도로 안전거리 확인구간은 시속 100km 구간을 말한다.

A. 맞다

B. 틀리다

:A

19. 우회전 수신호이다.

A. 맞다

B. 틀리다

:B

20. 우측 표지는 오른쪽 전방 100 미터 앞에 비상 대피소가 있음을 의미한다.

A. 맞다

B. 틀리다

:A

21. 다음과 같이 교차로 진입 전 백색실선을 침범하여 차선변경을 할 수 없다.

A. 맞다

B. 틀리다

:A

22. 혼수상태에 빠진 부상자를 구조한 때 우선 숨을 쉬는지부터 확인한다.

A. 맞다

B. 틀리다

:A

23. 전 모씨는 대형 침대버스(제한 승차 인원 40 명)에 승객 45 명을 태무고, 시속 40km 로 바수현 내 연속 내리막 커브길 구간을 지나다 100 미터 산 아래로 떨어져 17 명이 사망하고, 20 명이 부상당하는 사고를 일으켰다. 전 모씨는 어면 잘못을 했는가?

A. 운전 중 전화통화

B. 과속운전

C. 승차 인원 초과

D. 피로운전

:BC

24. 내리막길 주행 중 브레이크 제어가 안될 경우, 운전자는 곧바로 비상차선에 진입해 정차한 후 주차 브레이크를 당겨 2 차 사고가 발생하지 않게끔 해야 한다.

A. 맞다

B. 틀리다

:A

25. 이런 상황에서는 어편 것을 주의해야 하는가?

A. 차가 옆으로 미끄러지는 것을 예방한다.

B. 보행자가 지나가는 것에 대해 대비한다.

C. 가속해 통과한다.

D. 계속 경적을 울린다.

:B