永州驾考科目一日语试题

1. 自動車のインパネのの点灯は、何を示しているか。

A. 空気の内循環

B. 足元フロアおよび運転者の頭部へ向けェアコンが送風される

C. 空気の外循環

D. 運転者の頭部へ向けエアコンが送風される

正解答案: D

2. これはどの標識に属すか。

A. 警戒標識

B. 規制標識

C. 指示標識

D. 案内標識

正解答案: C

3. 道路中央の黄色い斜線部は、なにを示す標示か。

A. 対向車線の境界線を超えてよい

B. 両側から同一方向車線の境界線を超えてよい

C. 対向車線の境界線を超えてはいけない

D. 一方通行車線の境界線

正解答案: C

4. 交差点のこの位置にいる場合、速度を上げて通過できる。

A. 正解

B. 誤答

正解答案: B

5. この赤い自動車の車線変更の方法とルートは正しい。

A. 正解

B. 誤答

正解答案: B

6. この標識は何を示しているか。

A. 直進通行

B. 左折車線

C. 右折車線

D. 進行方向別通行区分

正解答案: D

7. 左ウィンカーを出すとが点滅する。

A. 正解

B. 誤答

正解答案: B

8. 図の位置から、直接高速道路に入ることができる。

A. 正解

B. 誤答

正解答案: B

9. 交差点で青信号になったが非自動車に割り込まれた場合、運道を譲らなくてもよい。

A. 正解

B. 誤答

正解答案: B

10. ドア・トランクをしっかり閉めるまで、自動車を発進すべきではない

A. 正解

B. 誤答

正解答案: A

11. このような状況であれば、優先通行してよい。

A. 正解

B. 誤答

正解答案: A

12. 高速道路で自動車が故障し停車するさい、夜間であればサイドランプとテールランプをつけ、また少なくとも自動車の後ろ何メートルの場所に三角板を置かなければならないか。

A. 200メートル

B. 150メートル

C. 100メートル

D. 50メートル

正解答案: B

13. この標識の示す意味はどれか。

A. 高速道路の緊急駐車エリア

B. 高速道路の待避所

C. 高速道路の駐車エリア

D. 高速道路の旅客車停留所

正解答案: A

14. 事故発生後、負傷者を救うため現場を保存できない場合、位置が分かるように印をつけるベきである。

A. 正解

B. 誤答

正解答案: A

15. 主幹道路を運転しており、主道路と従道路の接点に近づいた場合、従道路からの自動車との衝突を避けるためどうするのが適切か。

A. あらかじめ減速し様子を見て、慎重に運転する

B. 通常速度で運転する

C. クラクションを鳴らし、迅速に通過する

D. あらかじめ加速して通過する

正解答案: A

16. 交通連輸管理法を違反して重大な交通事故を起こし死者を出した場合、運転者は3年以上の有期懲役を受ける可能性がある。

A. 正解

B. 誤答

正解答案: B

17. この矢印はなにを示すか。

A. 前方右折を指示する

B. 前方Uターンを指示する

C. 前方直進を指示する

D. 左への車道変更を指示する

正解答案: A

18. 二方向通行のトンネルに入る前に、どのランプをつけるべきか。

A. ハザードランプ

B. ハイビームヘッドランプ

C. フォグランプ

D. サイドランプまたはロービームへッドランプ

正解答案: D

19. この標識の示す意味はどれか。

A. 観光地の種類

B. 観光地までの距離

C. 観光地の方向

D. 観光地の記号

正解答案: C

20. この標識は何を示しているか。

A. 国道番号

B. 省道番号

C. 県道番号

D. 郷道番号

正解答案: A

21. 踏切・橋・急勾配・トンネルまたは危険が多発する道路でUターンしてはいけない。

A. 正解

B. 誤答

正解答案: A

22. このような気象条件で自動車を運転する場合、どのようにライトを利用するのが適切か。

A. ロービームヘッドランプをつける

B. ランプをつけない

C. ハイビームへッドランプをつける

D. フォグランプをつける

正解答案: A

23. 氷雪路面の山道の走行時、先行車が登坂を上っているしている場合後続車はどうすべきか。

A. 適当な場所に停車し、先行車が通過したあと登坂を上っているする

B. 速やかに先行車を追い越す

C. 低速で登坂する

D. 先行車にぴったり追従し登坂を上っているする

正解答案: A

24. 優良運転者というものは、運転技術の熟練だけでなく、良好な運転習慣や運転マナーを身に着けている者を指す。

A. 正解

B. 誤答

正解答案: A

25. 走行中パンクに気づいたら、ハンドルを制御し軽くブレーキペダルを踏み、道端に停止するまでゆっくり減速すべきである。

A. 正解

B. 誤答

正解答案: A