你现的位置:首页 >> 外国人考中国驾照韩语题库 >> 黔西南韩文版驾考科目四考试
1. 빙관길 주행 시 주의해야 할 점은?
A. 제동거리가연장된다
B. 잘 미끄러지지 않는다
C. 노면 부착력이 커진다
D. 제동거리가 짧아진다
정답:A
2. 화상을 입은 부상자가 목마를 때 적은 양의 소금물을 마서도 된다.
A. 맞다
B. 틀리다
정답:A
3. 주월할 때 앞차가 추월하고 있는 경우 운전자는 어떻게 해야 하는가?
A. 그 뒤에 바짝 불어 추월할 기회를 포착해 추월한다.
B. 가속하여 추월을 감행한다.
C. 경적을 계속 울리며 앞차가 양보하도록 독측한다.
D. 앞차가 먼저 추월을 하도록 한다.
정답:D
4. 야간주행 중 추월하려 할 때 앞차가 양보하지 않을 경우, 운전자가 취해야 할 조치는?
A. 끊임없이 경적을 울린다
B. 상향전조등을 켜고 차량 뒤를 다라간다
C. 안전거리를 유지하며 양보를 기다린다
D. 상향전조등, 하향전조등을 번갈아 켠다
정답:C
5. 좌측 표지는 고속도로 주행방향의 목적지를 의미한다.
A. 맞다
B. 틀리다
정답:A
6. 동영상 2 에서는 몇 가지 위법행위를 했는가?
A. 1 가지
B. 2 가자
C. 3 가자
D. 4 가자
정답:B
7. 좌측 표지는 U 턴 가능을 의미한다.
A. 맞다
B. 틀리다
정답:A
8. 우천시 운전에 주의해야 할 점은?
A. 가능한 한 급브레이크를 밟거나 회전하지 말아야 한다
B. 충분한 안전거리를 유지해야 한다
C. 비차량과 보행자의 움직임을 잘 살퍼야 한다
D. 적당한 속도로 주행해야 한다
정답:ABCD
9. 도로 우측의 황색 직사각형 표시선 내에서는 임시정차가 가능하다.
A. 맞다
B. 틀리다
정답:B
10. 왼쪽 차천으로 변경시 이런 상황에서는 주의하고 양보해야 한다.
A. 맞다
B. 틀리다
정답:A
11. 우측 표지는 1km 앞에 전자 요금 징수 시스템이 있는 톨게이트가 있음을 알려준다.
A. 맞다
B. 틀리다
정답:B
12. 이 구간에서는 추월을 허용한다
A. 맞다
B. 틀리다
정답:B
13. 고속도로에서 정상주행 중인 앞차와의 거리가 비교적 가까울 경우, 알맞은 타이밍에 재빨리 끼어든다.
A. 맞다
B. 틀리다
정답:B
14. 부상자의 골절부위에서 피가 날 때는 우선 골절부위를 고정시킨 후 지혈을 하고 상처를 싸매야 한다
A. 맞다
B. 틀리다
정답:B
15. 이 수신호에서는 좌회전 할 수 있다.
A. 맞다
B. 틀리다
정답:B
16. 야간주행 시 아래와 같은 경우 추월에 대한 설명 중 바른 것은?
A. 상향전조등을 켠다
B. 하향전조등과 상향전조등을 번갈아 견다
C. 하향전조등을 켠다
D. 비상깜박이를 켠다
정답:B
17. 터널에 진입하기 전, 터널 앞 표지판에 규정된 시속에 따라 속력을 조절해야 한다.
A. 맞다
B. 틀리다
정답:A
18. 이 표지는 우측 100 미터 앞 실내주차장 있음을 의미한다
A. 맞다
B. 틀리다
정답:A
19. 차량이 미끄러운 도로 위에서 주행할 때 노면 부착력은 속도의 증가에 따라 어떻게 변화하는가?
A. 급격하게 증가
B. 점차적으로 증가
C. 급격하게 감소
D. 아무런 변화가 없다
정답:C
20. 우측 표지는 전방에 비차량 차도가 있음을 의미한다.
A. 맞다
B. 틀리다
정답:B
21. 이런 상황에서는 출발 시 상향 전조등을 켜야 한다.
A. 맞다
B. 틀리다
정답:B
22. 이런 경우 어떻게 주행해야 하는가?
A. 뒤에 바짝 붙어 운전한다.
B. 좌측으로 가속해 지나간다.
C. 경적을 울려 길을 양보하게 한다.
D. 감속 혹은 정차해 양보한다.
정답:D
23. 이런 도로에서는 좌측으로만 추월할 수있다.
A. 맞다
B. 틀리다
정답:A
24. 빠른 속도로 달리는 차량이 핸들제어가 불가능할 경우 운전자가 취해야 할 조치는?
A. 급브레이크를 사용한다
B. 재빨리 저속기어에 넣는다
C. 브레이크와 주차 브레이크를 올바르게 사용하고 급브레이크 사용을 자제해야 한다
D. 비상깜박이를 켠다
정답:BCD
25. 그림 중 운전자의 행동은 바른 것이다.
A. 맞다
B. 틀리다
정답:B
外国人考中国驾照网:2025年最新的国外驾照换领中国驾照外语题库PDF电子版,书本,手机版APP
Copyright © 2025 www.52ruankao.com