你现的位置:首页 >> 外国人考中国驾照日语题库 >> 衢州驾校理论考试题库日文版
1. 運転者がに12点減点されるがつくのは、どの違法行為か。
A. 交通信号に違反する
B. 偽造されたナンバープレートを使用する
C. 禁止標識の指示に違反する
D. 電話をかける、または電話に出る
正解答案: B
2. 山道のカーブを通過する場合、「減速・クラクションを鳴らす・右側に寄って運転する」を実施すべきである。
A. 正解
B. 誤答
正解答案: A
3. 山道の坂を上る場合、適時・的確・すみやかにギアを落とし、ギアが高すぎることによるエンジンの動力不足を避けるべきである。
A. 正解
B. 誤答
正解答案: A
4. この標識は何を示しているか。
A. 堤防道路あり
B. 上り急勾配あり
C. 連続上り勾配あり
D. 下り急勾配あり
正解答案: B
5. 図が示す円中の二本の黄色い破線間は、なにを示す区間か。
A. 大型旅客車専用車線
B. 運営旅客車専用車線
C. タクシ一専用車線
D. バス専用車線
正解答案: D
6. 不正改造車、不法にパーツを組み合わせて作った車を路上で運転すると、規定に基づき罰金に処せられる以外に、どのような処分を受けるか。
A. 10日以下の収監
B. 免許証の一時没収
C. 免許証の取消
D. 刑事責任の追及
正解答案: C
7. 道路で飲酒運転をすると、3年以上の懲役に処される。
A. 正解
B. 誤答
正解答案: B
8. 図が示す円中の白い実線は、なにを示す路面標示か。
A. 車線変更が可能な方向を導く標示
B. 方向を導く標示
C. 左折を待つエリア
D. 一方通行標示
正解答案: B
9. 山道を走行する場合、運転にどのような影響があるか。
A. 道路標識が少ない
B. 交通状況が単ー
C. 坂道が長く急カーブがあり、視界が十分でない
D. 交通量が多い
正解答案: C
10. この都市道路を走行する場合の最高速度はどれか。
A. 30km/h
B. 40km/h
C. 50km/h
D. 70km/h
正解答案: A
11. 自動車のインパネのの点灯は、正常な運転に影響を及ぼさない。
A. 正解
B. 誤答
正解答案: B
12. アンチロック・ブレーキシステム(ABS)は、どのような状況においてブレーキの制動効果を最大限に発揮できるか。
A. 断続的にブレーキをかける
B. 持続的にブレーキをかける
C. ブレーキペダルをゆっくりと踏む
D. 急ブレーキをかける
正解答案: D
13. 自動車を路上で運転し道路通行規定に違反した場合、相応の処罰を受けることになる。
A. 正解
B. 誤答
正解答案: A
14. この操縦装置は何か。
A. ミストワイパー・スイッチ
B. ウインカー・スイッチ
C. へッドランプ・スイッチ
D. ワイパー・スイッチ
正解答案: A
15. 自動車のインパネのの点灯は、エンジンオイルを補給する必要があることを示している。
A. 正解
B. 誤答
正解答案: B
16. 走行速度が規定時速の50%以上を超過した運転者には12点が減点されるつく。
A. 正解
B. 誤答
正解答案: A
17. このような場合、自動車は左折してはならない。
A. 正解
B. 誤答
正解答案: A
18. この標識は何を示しているか。
A. 国道番号
B. 省道番号
C. 県道番号
D. 郷道番号
正解答案: B
19. この標識の示す意味はどれか。
A. 高速道路通報用電話番号
B. ハイウェイラジオ周波数
C. 高速道路援助用電話番号
D. 高速道路サービス用電話番号
正解答案: B
20. 自動車を道端に一且停止させ発進しようとする場合、まず最初に何をすべきか。
A. 給油する
B. クラクションを鳴らす
C. 回りの道路状況を確認する
D. エンジンの回転数をあげる
正解答案: C
21. 喫煙運転は安全運転の妨げにはならない。
A. 正解
B. 誤答
正解答案: B
22. このような気象条件で自動車を運転する場合、どのようライトを利用するのが適切か。
A. ハイビームヘッドランプをつける
B. フォグランプをつける
C. 右ウィンカーを出す
D. ランプをつけない
正解答案: B
23. この小型旅客車の高速道路への入り方は正しい。
A. 正解
B. 誤答
正解答案: B
24. 交差点でこの信号が点灯していたら、停止線の前で停車し待つべきである。
A. 正解
B. 誤答
正解答案: B
25. 踏切で一つの赤信号が点灯している場合、ただちに通過すべきである。
A. 正解
B. 誤答
正解答案: B
外国人考中国驾照网:2025年最新的国外驾照换领中国驾照外语题库PDF电子版,书本,手机版APP
Copyright © 2025 www.52ruankao.com