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1. 夜間走行は、運転者の視界が悪くなるため道路状況を把握しにくくなり、また注意力を集中させなければいけないため疲れやすい。
A. 正解
B. 誤答
正解答案: A
2. 走行中に前輪がバーストしハンドルが利かなくなった場合、無理にハンドルを操作するのではなく、方向をある程度制御しながらどのようにして減速するのが正しいか。
A. 急ブレーキをかける
B. ハンドブレーキをかける
C. ブレーキペダルを軽く踏む
D. 速やかにブレーキペダルを踏む
正解答案: C
3. このような状況で交差点を通過する場合、どのようにライトを使用するのが適切か。

A. ハイビームヘッドランプを消す
B. ハザードランプをつける
C. ハイビームヘッドランプをつける
D. ハイビームとロービームヘッドランプを交互に使用する
正解答案: D
4. 自動車のインパネのの点灯は、ハンドブレーキハンドブレーキのレバーがしっかり戾されていないことを示している。

A. 正解
B. 誤答
正解答案: B
5. アイスバーン上氷雪路で運転する場合、どのような現象が生じるか。
A. 湿気のため電気設備がショートしやすくなる
B. 視界が悪くぼやける
C. 走行抵抗力が増す
D. 制動性能が低下し、進行方向にズレが生じやす
正解答案: D
6. 自動車のインパネのの点灯は、右側のドアが閉められていないことを示す。

A. 正解
B. 誤答
正解答案: B
7. 自動車が路上で故障し、停車して修理する必要がある場合、運転者は何をすべきか。
A. その場で停車し修理する
B. ロービームへッドランプまたはフォグランプをつける
C. 交通を妨害しない場所に停車する
D. 道路の中央部に停車する
正解答案: C
8. この交差点では、どのように走行すべきか。

A. 左折または右折
B. 直進または左折
C. 左折
D. 直進または右折
正解答案: D
9. アイスバーン上氷雪路で運転する場合、何に注意すべきか。
A. 制動距離が長くなる
B. 滑りにくくなる
C. 路面付着力が増す
D. 制動性能に変化はおこらない
正解答案: A
10. この標識は何を示しているか。

A. 直進・左折車線
B. 左折およびUターン禁止車線
C. Uターン・左折車線
D. 進行方向別通行区分
正解答案: C
11. 風・雨・雪・霧等などの複雑な天候で先行車が低速で走行している場合、へッドランプをつけクラクションを鳴らし続けて速やかに追い越すべきである。
A. 正解
B. 誤答
正解答案: B
12. この標識は何を示しているか。

A. 左右折誘導標識
B. 線形誘導標識
C. 合流誘導標識
D. 分流誘導標識
正解答案: B
13. 法律に基づき交通警察は、他車のナンバープーレトや車両走行許可証通行証を使用した疑いのある車両を拘置できる。
A. 正解
B. 誤答
正解答案: A
14. 雪道・凍結路を運転する場合の自動車の最高速度はどれか。
A. 20km/h
B. 30km/h
C. 40km/h
D. 50km/h
正解答案: B
15. このような状況であれば、右側から追い越しをしてよい。

A. 正解
B. 誤答
正解答案: B
16. 水浸しの道路を走行する場合、高いギアを入れ高速で通過すべきである。
A. 正解
B. 誤答
正解答案: B
17. この標識は何を示しているか。

A. トンネルの出口までの距離
B. トンネルの入口までの距離
C. トンネル内での車間距離
D. トンネルの総延長
正解答案: A
18. 偽造・変造された自動車走行許可証を使用した場合、何点がつくか。
A. 12点
B. 6点
C. 3点
D. 2点
正解答案: A
19. 濃霧での走行は視界が悪いが、ハイビームヘッドランプをつけることで視野を良くすることができる。
A. 正解
B. 誤答
正解答案: B
20. 図が示す円中の黄色い破線は、なにを示す路面標示か。

A. 交差点内の方向を導く標示
B. 非自動車を導く標示
C. 車線をつなぐ標示
D. 小型自動車用左右折線
正解答案: A
21. 指示標示の役割はどれか。
A. 通行を禁止する
B. 通行を指示する
C. 通行を制限する
D. 警告と注意
正解答案: B
22. 狭い道路や狭い橋を通る場合の自動車の最高速度はどれか。
A. 60km/h
B. 50km/h
C. 40km/h
D. 30km/h
正解答案: D
23. この標識は何を示しているか。

A. Y形道路交差点あり
B. 十形道路字交差点あり
C. T形道路交差点あり
D. 道路道路分流部あり
正解答案: C
24. 山道のカーブを通過する場合、「減速・クラクションを鳴らす・右側に寄って運転する」を実施すべきである。
A. 正解
B. 誤答
正解答案: A
25. 踏み切りを通過する前に減速しギアを下げるが、踏み切りに入ったあとの動作として正しいのはどれか。
A. ギアチェンジをしてはいけない
B. ギアチェンジをしてよい
C. 高いギアにチェンジする
D. 車を止め、様子を見る
正解答案: A
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